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數(shù)字化是垂直提升機(jī)設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)
發(fā)布時(shí)間： 2014-02-27 點(diǎn)擊次數(shù)：979次
數(shù)字化是未來(lái)垂直提升機(jī)設(shè)備驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。數(shù)字化包括驅(qū)動(dòng)控制的數(shù)字化、系統(tǒng)接口的數(shù)字化和測(cè)量單元數(shù)字化。隨著微電子學(xué)及計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，高速、高集成度、低成本的微機(jī)專(zhuān)用芯片以及DSP等的問(wèn)世及商品化，提升機(jī)廠家使得全數(shù)字化的控制系統(tǒng)成為可能。
垂直提升機(jī)設(shè)備驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的集成化主要體現(xiàn)在電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)總成、電機(jī)與變速器、電機(jī)與底盤(pán)系統(tǒng)的集成。對(duì)于混合動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)與ISG集成，其發(fā)展從結(jié)構(gòu)集成到控制集成和系統(tǒng)集成；電機(jī)與變速器的一體化愈加明顯，汽車(chē)動(dòng)力的電氣化成份越來(lái)越高，不同耦合深度的機(jī)電耦合動(dòng)力總成系統(tǒng)使得電機(jī)與變速器兩者之間的聯(lián)系變得越來(lái)越緊密；在高性能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，全新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的底盤(pán)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪系將垂直提升機(jī)設(shè)備的電機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置進(jìn)行一體化集成，融合程度越來(lái)越深。